大伙都了解，市面上的二手车报价“非常香”，但大伙买车时别光盯着价格看，看清车子的状况才是重点！
试想，万一买回来的是“大修”过的翻新车，那再漂亮、再实惠也没用。那该怎么样分辨汽车有没进行过大修？
判断1、看车漆
普通的原厂漆面在120~180微米之间，假如发现某部位的示数不在正常范围内，说明这地方非常可能存在抛光过度或部件更换的状况。要了解，大面积补漆会致使漆面厚度比原厂的厚，尽管肉眼看非常光滑，但用漆膜仪一测就会发现端倪！
判断2、看前后防撞梁
汽车假如出过事故，前后的防撞梁一定会导致伤害。大伙可以打开前机舱盖用手电筒照射防撞梁，察看防撞梁上是不是有伤痕或加焊的痕迹。对于后防撞梁而言，则可以掀开后备箱里的垫子，注意观察有没被挤压过或者修复的痕迹，从而判断是不是有大修过。
判断3、看发动机舱
第一打开引擎盖，查询发动机的机体周围有没出现漏油或脏物。假如发现各种软管都有不均匀的密封胶打过的痕迹，这说明发动机经过大修。除此之外，仔细查询发动机机罩与周围的缝隙、内补过漆的痕迹等。
检查完外观后，启动发动机，听听二手车发动机的声音。假如发动机在运转的过程中，产生金属撞击声，且随着着抖动，则说明该发动机存在问题。特别是发出低沉的“隆隆”声，说明大概是发动机轴承坏了，如此的车坚决不可以买！
判断4、看A、B、C柱
大家可以解开门框上的胶条，看焊点是不是规整。假如车子出过事故，在修复的时候，一般都会被磨掉几个焊点，然后把工具伸到钣金件里进行修复再补焊。除此之外，还要检查有没被切割的痕迹，由于不少车子历程追尾事故后，都会对C柱进行切割哦~
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