行李厢的容积大小可以衡量一款车装载物品的能力，对于两厢车或者SUV来讲，后排座椅放倒后就构成了一个更大的储物空间，所以一般该数据在两个数值之间。虽然一些三厢车的后排座椅也可以放倒，但因为车身造型是什么原因，没办法获得两厢车那样大的后部空间，所以其数据只不过行李厢的容积。一些硬顶敞篷汽车，因为其可折叠的车顶在收起后会占据一部分行李厢的空间，所以它的行李厢容积一般也是在两个数值之间。
可能不少人对行李厢容积这项数据的大小并没什么定义，一般情况还是通过对比察看来认识其实用性。但厂商在参数配置表中标示的行李箱容积是怎么样测的呢？请继续往下看。
后备厢容积测量标准
后备厢容积测量办法现在有两种主要的规范，一种是欧洲常见使用的VDA 70020-1标准，这个标准在内容及细节上等同于DIN标准，而国际通行的ISO 3832-2002标准由DIN起草，因此也与VDA标准等同。国内的《GB/T 19514-2004乘用车 行李舱 标准容积的测量办法》，也等同ISO3832-2002标准。因此上述的四个标准事实上是一种。以上标准均使用公制单位，体积单位为立方分米，规定有5种基准量块，分别是1升、4升和8升，测量时用量块，以能代表行李舱最大容积的方法填满行李舱，但量块的堆叠不可以影响行李舱门的打开和关闭。
另一种主要用的规范是美国机动工程师协会拟定的SAE J1100标准，主要在北美用。美国SAE标准用英寸和立方英尺作为单位，共有7种基准量块，体积从0.2立方英尺跨到2.375立方英尺。在测量办法上，两种标准也不太相同，SAE标准对各量块的用法数目等条件均有所限制。
由于测试办法和单位不同，同一辆车用SAE标准或VDA/ISO/GB标准会产生不一样的结果。由于中国用公制单位，因此国内厂家大部分也使用VDA/ISO/GB标准。
选车网的测量办法及程序是依据VDA/ISO/GB标准来操作，而用的测量器具也严格根据该标准实行。下面一块儿看看大家用的量块是哪种。
基准量块规格量块型号长/mm宽/mm高/mm容积/dm3A型400±1200±1100±18B型200±1100±150±11C1型200±1200±1100±14C2型400±1100±1100±14C3型400±1200±150±14在量块的选择上，大家使用了体积为8升的A型与1升的B型，由于3种C型量块在长、宽、高上都可由B型以不同方法组合来代替。因为B型是在通行标准内最小的量块，当遇见后备厢内形状不规则的地方与A型量块留下的缝隙都可以使它来继续填满。
VDA规定的几种测量范围
现在在售的乘用用户要分为三厢车、两厢车、旅游车、SUV与MPV等等，其中三厢车因为后备厢为独立、封闭的区间，测量范围容易界定，而其余车种的后备厢空间布局较为灵活，VDA针对各类车型的不同将后备厢空间测量范围分为了七种，大家来看一下。
综上所述，一般对于有后备厢盖板的两厢车，装载高度将来备厢盖板为准。没后备厢盖板的两厢车，装载高度以最后一排座椅靠背为准。V214和V215这两种测量方法一般是用于装有行李阻拦网的车型，但不少不带阻拦网的车型，也有厂商更乐于使用V214和V215这两种办法测量的数据，由于这两个数字比较大，看着会叫人感觉它更能装。