系统综合扭矩，是指混合动力汽车不同驱动系统输出扭矩的和值，以插电式混合动力汽车为例，系统综合扭矩=电动机输出的扭矩+发动机输出的扭矩，但并不是简单取两者最大值相加之和，而是依据整理系统合并出来的最大扭矩。
依据国际能源组织(IEA) 的有关文献, “能量与功率传送路线” 具备如下特征的汽车称为混合动力汽车: 1) 传送到车轮推进汽车运动的能量, 至少来自两种不一样的能量转换装置(比如: 内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电机、液压马达和燃料电池等)。
2) 这类能量转换装置至少要从两种不一样的能量储存装置(比如: 燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容和高压储氢罐等) 吸取能量。
3) 从储能装置流向车轮的这类通道, 至少有一条是可逆的。