曾有位交警说，遇见违法的小白，他一般就看看驾驶证和行车证，教育几句就放过了。俗话说“不知者不为过”，交警的做法对并不很了解马路的小白来讲是一种宽容。其实虽然每一个小白在驾校里都学过交通法，但真到了状况错综复杂的马路上，大多数小白还是会茫然。那样小白上路爱犯什么错误？哪儿是容易大意的地方呢？
□陈然
禁停区不可以停车
这天马路上堵车，汽车行驶速度特别慢。跟车，这对于新上路、开手工挡车型的小赵来讲十分痛苦。他发目前经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不了解为何。正巧小赵也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。这个时候，一位交警出目前他的车旁，也将他拦下了。
下车后，交警敬了个礼，对他说：“请出示你的驾驶证和行车证。”小赵毕恭毕敬地递上有关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说，“你停在禁停区了，按理应该罚款100元，扣2分。不过看你是1个月前刚考下来的本，这次不再计较，不过将来可应该注意了。再提醒你一句，将来还应该注意别‘闯绿灯’。”什么叫闯绿灯呢？交警耐心地讲解：在堵车、车行缓慢的状况下，即便绿灯亮了，车也不可以停到人行道上，人行道等同于禁停线。交警的人性执法让小赵挺感激，他汇总了教训：跟车要维持一段距离，注意路面上的信息。
红灯下可右转
首次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他也不了解到底是否应该右转了，出了一头大汗。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你是否会开车啊！”吓得老王都熄火了。
事后，老王咨询了开车多年的崔师傅。崔师傅告诉他，在十字路口，假如没箭头指向右方的灯，那样无论是红灯绿灯都可以右转。大家平时观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。另外，假如红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，得等绿灯变亮后才能右行。
左转红灯、无禁掉头标志可掉头
小穗开车1个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没来车。小穗一踩油门，将车掉过头来开走了。坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头。从没违犯过交通法的小穗一听就后怕了，回家后快点咨询了交警老马。
老马告诉她，在没禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽窄而定。不少马路虽然没禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易导致交通堵塞。这样的情况下是不可以掉头的。小穗的这种左转红灯下掉头的行为又是一种特殊状况，从执法者的角度来看，这样的情况下掉头是允许的，不过有两点应该注意，一是不要影响对面的来车，二是要礼叫人行道上的行人。假如在这样的情况下发生了与对面来车或过马路行人相撞的事故，掉头汽车要负全责。
紧急停车带不可以行车
这天的下班高峰时段，新拿驾驶证的小刘开车上了环城路。堵车非常紧急，小刘发现路边有一条空路，不时有车开过，与主路拥堵形成了鲜明的对比。“其他人能走我也能走”，小刘一打方向盘就将车开到了这条“畅通”的路上。开始开得挺快，过一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她往前一看，注意到一个交警拦住了所有在该车道里行驶的汽车，自己也未能幸免。
拦下小刘后，交警看了她的驾驶证和行车证后说，“了解为何拦你吗？”小刘一脸茫然地摇摇头。交警指指车道边上的实线问：“这条线能压吗？”小刘摇摇头说“不可以”。交警说，“这条车道叫紧急停车带，假如汽车出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但在该车道里行车是禁止的，以前还发生过事故。看你是初犯，这次就先饶恕你。必须要记住——紧急停车带禁止行车。“
跟大车闯红灯
拿驾驶证不出一周的何先生在过路口时，由于紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。“坏了！”回望红绿灯边上的摄像头，何先生心里一紧。回家上交通管理局的网站查看后发现我们的行为并没记入违法记录。
何先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，假如因前车比较高大，挡住了后车视线而导致后车闯红灯的话，执法职员是不追究后车责任的。由于抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。假如高大的前车能挡住后车司机的视线，那样摄像头也会被大车挡住而没办法拍下后车的车头照片，因此这样的情况不构成违法。
连续并线属违法
虽然是小白，但于先生开车比较快，而且特别喜欢并线。这天在空旷的马路上，他无声无息就把车开到85公里／小时。这个时候，前车忽然一个急刹车，因为车距较近，于先生已经刹不住车了，汽车连并两条线后终于停下了。虽然没发生事故，但于先生注意到路边的摄像头，想想我们的速度，一种不祥的预感涌上心头。
回家上交通管理局网站一查才了解，自己果然已经被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线，而不是超速。于先生有的不解了，为何连并两条线算违法呢？老司机黄先生道出了缘由：连续并线容易出危险。汽车在并线时，因为汽车后视镜可视范围有限，只能看到侧方一条车道的汽车；因此连续并两条线的行为容易导致与第二个车道的汽车相撞，过于危险，因此被明令禁止。
据交管部门统计，在国内每年发生的重大交通事故中，驾龄在1年以下的司机所占到的比率还没开车3~4年的司机大。这是为何呢？重点还在“小心”二字。有句话叫“小心行得万年船”，虽然小白手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，遇见突发事件不了解怎么样处置，但正是这类特征，注定了他们会认真地对待每个交通标志和符号，一心一意地开车而不做其他事，从这点上来讲是难能可贵的。虽然小白应该注意的事情还有不少，这里一言难尽，但只须记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。