很多小白驾驶员都曾在学车时犯过如此的错误，“误把油门当刹车”已经成为近年来不少车祸的“罪魁祸首”。发生这样的情况，轻则虚惊一场，重则导致交通事故致使伤亡。那样，有哪些技巧能预防将油门当刹车呢?
别离方向盘太近
有的驾驶员习惯将座位调得与方向盘距离较近，觉得如此视线会好些。但如此做是大错特错的，一旦遇见紧急状况，较近的距离致使驾驶员前面空间变小，减少腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。
引擎发动后别弯腰捡东西
一些驾驶员习惯于在停车后引擎尚未熄灭的状况下，弯腰去捡脱落的物品。这个时候引擎未熄灭更不是空挡，假如此时弯腰，脚掌还没有离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，可能脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而导致汽车忽然前进引发事故。
多知道汽车架构及性能
对汽车的性能及内部架构都不甚知道，或者对车内部分功能不熟知，容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力，忽略脚下，错把刹车当油门，引发交通事故。
培养脚放刹车上的习惯
在驾校学习时，不少学员都是应对考试，不注意细节，培养了不好的驾驶习惯。因此右脚只须不处于加油状况，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大部分状况并不踩下去，只不过处于“警戒”状况。
不穿高跟鞋开车
穿高跟鞋开车遇见紧急状况，即便驾驶员想要去踩刹车，大概因高跟鞋的根部卡在油门下方，致使越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。
倒车时警惕左右颠倒
倒车时，无论是通过后视镜还是回头看，对于驾驶员来讲都会形成一种左右颠倒的感觉，而这种感觉也容易影响脚的判断，可能致使踩错刹车和油门。因此在倒车过程中，脚掌在不踩油门时需要在刹车上“待命”——当你筹备倒车时，确定脚肯定在刹车上。
常常看到把油门当刹车踩，然后出事故的，开车要认真!认真!认真!