在新能源车市的激烈角逐中，零跑汽车马上为买家带来又一重拳车型。据官方消息，2026 款零跑 C10 将于 5 月 10 日正式到店，并在 5 月中旬上市。假如有有兴趣的小伙伴，可以来认识一下。
外观方面，2026 款零跑 C10 延续了零跑家族 “科技自然美学” 的设计语言。封闭式的前脸搭配贯穿式灯带，点亮时宛如灵动的光带，为整车增添了独特的科技魔力。宽大的前包围设计，不只提高了前脸的层次感，更凸显出整车的力量感。车身侧面线条平滑流畅，车窗框上的黑色高亮装饰条精致夺目，隐藏式电动门把手的加入，让车身线条更为简洁美观，同时大大降低了风阻。
20 英寸的多辐式轮辋设计独特，充满运动气息，与整车风韵相得益彰。除此之外，新车新增了与 B10 车型相同的 “曦露紫” 车身色彩搭配，使用全球顶尖珠光粉品牌默克的高档系列半透明天然珠光粉，在光影流转间尽显高雅格调。除去这一独特色彩搭配，还提供 “琉璃翠”“苔原灰”“天幕灰”“珍珠白”“金属黑” 等多种车漆供用户选择。
走进车内，2026 款零跑 C10 的内饰延续了简洁大方的设计风格，注意细节与质感的提高。座椅使用婴儿可啃咬级有机硅面料，既环保又健康，为乘客带来舒适安全的乘坐体验。车内配备瀑布式音乐律动环境灯，伴随音乐步伐舞动，打造出浪漫且富有科技感的座舱环境。平底两辐式多功能方向盘握感舒适，搭配电子怀挡，操作便捷。中控台标准配置 14.6 英寸悬浮式中控屏，其中激光雷达版车型使用高通骁龙 8295P 芯片，带来更流畅的操作体验。中央通道功能区的手机无线充电面板功率提高至 50W，便捷用户随时充电。
在动力系统上，2026 款零跑 C10 基于纯电全域 800 伏高压快充平台开发，电机最大功率从 2024 款车型的 170 千瓦提高至 220 千瓦，官方 0-100 公里 / 小时加速时间缩短至 5.9 秒。新车换装碳化硅 SiC 三合一电驱总成及 AGS 主动进气格栅，搭载 人工智能 智能集成电池热管理软件，使用冷热一体热管理软件策略与极致能耗策略相结合，可达成最多 30 种电池热管理模式，在低温环境下电池加热能耗降低 30%，真的做到 “续航长、充电快、能耗低”。在续航里程方面，纯电版车型新增 605 公里续航车型，进一步满足买家的出行需要 。增程版车型搭载容量为 28.4 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程 210 公里；纯电版车型提供 52.9 千瓦时和 69.9 千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程分别对应 410 公里和 530 公里。
值得一提的是，2026 款零跑 C10 在智能配置和底盘调校上也有出色表现。车机系统支持 DeepSeek + 通义千问双模型 人工智能 语音助手功能，为用户带来更智能、流畅的沉浸式互动体验。汽车搭载 28 颗感知硬件，包含激光雷达，支持高速 / 城区领航辅助、泊车辅助等 26 项功能，在复杂路况下决策更精确、响应更飞速。前麦弗逊后五连杆悬架经过优化调校，配合国内 One-Box 制动系统，带来无感级舒适刹停体验；博世华域 DP-EPS 转向系统让操控精确度进一步提高。同时，新车搭载零跑最新自研 LMC 一体化运动融合控制底盘，可达成爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制，在冰雪路面也能从容应付。
综合来看，2026 款零跑 C10 凭着其流行的外观、舒适的内饰、强劲的动力与丰富的智能配置，有望在新能源中型 SUV 市场中占据一席之地。伴随 5 月 10 日到店时间的临近，相信不少买家已经迫不及待想要亲身感受这款车的魔力，让大家一同期待它上市后的市场表现 。