买车篇
跟新车相比，二手车较大的区别当然是它已经用了一段时间，所以引擎及其他设施都不会像新车那样健全，所以在买卖二手车时要紧的步骤当然就是验车。
要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几个方面守则必须要先提醒你：
1、 预约试车时，可以自己选择地址，尽可能防止去卖方建议的地址。假如可以的话，带上个驾驶资深的朋友一同前往。
2、 试车时间要在早上，并从停车点直接取车，由于二手车的问题总是在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可了解地检查车身的损伤。
3、 试车前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。
4、 如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极大概是过去被盗的汽车，或是紧急的交通事故后借尸还魂得来的。假如你不可以一定，问问行家，或者干脆舍弃。
5、 试车时，可以试着打开车窗，留神有没一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可叫你听到车底发出声响的回音。
下面，大家正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。
一式 对号码
即使你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码需要和行驶本上的资料吻合，不然不单是违法，而且出了事故也不可以得到保险企业的赔偿。除此之外，车子的“手数”，也就是车子换过几个主人，当然是越少越好了。
第二式 看车身
看完行驶本后，先别急着开车走，细心检查一下车身也是一个尤为重要的程序。第一要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都尝试一下，假如发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过假如遇见铝制或是碳纤维材料的车身，这招就好不通了。
再来就是打开头灯注意车头避震器头顶有没过去焊接过的痕迹，可以的话，要升高车身察看车底，确保彻底没不正常的焊接痕迹，不然便可能是汽车过去遭受过猛烈撞击之后修好的次品。
接着检查车厢内有没被水浸泡过的痕迹，比如座椅、地毯及其他部分有没不正常的铁锈。另外裙角是不是有生锈现象、门窗和尾箱是不是进水等，都是不可以忽视的地方。
第三式 测悬挂
最原始的办法当然是用力压低车身四个角位，察看它的悬挂反应力是不是平均，并注意按压车身时又没发出不一般的声响。不过做这种大动作之前必须要先问问用户，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的办法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没漏油或松弛的现象。
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