据《中国汽车界》报道，买新车好还是买个二手车便宜，成为很多马上告别两轮骑士的烦恼！可以说选择和购买新车和选择和购买二手车都是利弊参半，主要还是考虑经济实力和买车需要？
此外，有很多小白会想买部二手车练练驾驶技术。再者考虑到当换新车时，高得不靠谱的折旧率令用户欲哭无泪。当然了，对于不再生产的二手车型情有独钟的用户，选部已往自己错过的爱车来玩赏也未免不是一件幸事。然而，好多买家在二手车的选择上吃尽苦头，怎么样在林林总总的车商处淘到珍品呢？可以看看这篇文章。
大家目前所接触的汽车严格来讲可以分成四大多数：车身、发动机、底盘和电路系统，只须在这四大多数上严把水平关，肯定可以认可而归的。
车身方面：
车身方面，可以根据由外到内的顺序察看。仔细查询车漆部分，一般原厂喷漆质感均匀而且颜色协调，经过修理处置过的某一部分漆色或薄厚与周围不相吻合，特别应该注意翼子板、门下边缘、车身纵梁等地区的漆面状况与有无腐蚀情况。此外，还应注意补漆处的颜色偏差与橡胶密封件边缘的油漆残渣。行驶里程少且油漆非常新的汽车通常都是有过事故或车身经过大修或翻新的车。此外，还要看前盖、车门及后备厢周围框间隙的均匀程度。在检查内饰时，应当逐一地检查仪表板、方向盘旁的功能键开关及显示灯是不是完好。用手晃动方向盘，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。车门玻璃上下升降自如，密封性好。座椅表面应该整洁无损毁，前后滑动顺畅无梗塞。假如有试水场地，可以考察一下汽车的密封性，掀开脚垫，注意观察室内和后备厢内是不是被淋湿，并注意车灯内有无水雾。
发动机方面：
发动机的好坏一般只能通过感觉来鉴别，声音清脆而且步伐感强一般就是好机器，但也有些车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音步伐不混乱。
底盘方面：
大多买家在选择和购买二手车的时候都不太注意底盘，大家可以把它比喻成车的骨架，底盘的受伤非常可能让一部车的寿命大优惠扣。修理汽车时大梁的弥补成本远远高于其他的部位，所以看车时必须要慎之又慎。底盘变形或者有开裂征兆的汽车绝对不能购买，查询轮拱、避震器、悬挂等工作状况，可用手大力按动车身一角，松开后车身弹动数次，一般为两次或者三次为好，没多余的异响。
电路方面：
应细心检查主电源线是不是完好，线束里面的电线是不是老化，特别应该注意有无自行搭线，如有私自搭线的现象，非常或许会给原有些导线导致短路的现象，后果很危险。
除去这四项必要的检查，还应该注意汽车行驶时的一些细节现象譬如车内异味，假如闻到车内有异常味道，说明该车某部分肯定存在着问题，可能是发动机室内的电线烧焦现象，或者传动皮带、刹车片摩擦所至，应该准时查找问题并解决。其余诸如刹车油、电瓶水、雨刮器等易损消耗部件也不可以放过！
就先天体质来看，二手车因为用年限较长，各部位机械老化、松动、磨损紧急，这类都是不可防止的,在挑选时不可以存有过于苛刻的心态去衡量，应该以正常的预算来估评价值。当然了，原车的价格和年份、行驶里程、市场的需要性或本车所附带的配备，都是影响价格的主要原因。
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