当大家见到本田思域在运动轿汽车市场场一家独大的时候，一直都在想什么时间大家也能在中国品牌阵中，见到一台比肩合资商品的运动轿车。而目前，大家见到不光是一台比肩思域的运动轿车，而是一台性能更强、设计更激进，同时价格却还更低的中国品牌运动轿跑车，它就是长安UNI-V。
其实从看到长安UNI-V第一眼，大家就可以判定它会是一台比思域更为激进的商品。第一，即使不是运动版本，长安UNI-V在车头处置中也得到了大开大合的扰流结构，在无框格栅之下，三区导流全数使用黑色涂装，并通过扰流面板完成立体分层，配合18英寸全黑轮毂、大口径的后扩散器与电动扰流板，长安UNI-V的运动质感是天生而来的。
第二，长安UNI-V还筹备了可以让动态操控能力更进一步的三款运动版本，不一样的运动外观套件配上亮色涂装进入到了整个底盘中，并会完成19英寸运动轮毂、双边共四出排气管、后扩散扰流板，甚至是独立扰流尾翼等等可直接改变空气动力学结构的配件升级。更要紧的是，在这个4680/1838/1430mm的修长车身之上，其实质使用了五门掀背结构进行塑造，化身为了一台真的的掀背轿跑车。
长安UNI-V的运动不只表现于外观，座舱之内、车身之下同样是淋漓尽致。
座舱之内，全系车型都将会匹配上加长侧翼支撑包围的运动风格座椅，依据不一样的版本，它们可以向主驾驶加热/通风如此的舒适方向、带翻毛材质混织如此的运动方向进发，而阶梯状的组合液晶屏携带重心偏转而来，扁平样式的三辐式运动方向盘、推杆样式的电子挡把，连同换挡机构完成的主副驾驶分隔，运动环绕座舱无时不刻在突出驾驶员与汽车的特殊身份感。
车身之下，长安UNI-V只是一台基础知识的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机就可以提供138kW的最大功率与300N·m的最大扭矩，配合配套开发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，它无论是爆发，还是低端扭矩输出都要比思域的地球梦来得畅快，还将WLTC综合油耗维持在了6.22L/100km，达成了性能与效能的双优。
在此之上，汽车还有蓝鲸2.0T高压直喷发动机，拥有171kW最大功率与390N·m的它在数据上已经达到了BBA高功率2.0T发动机的水平，与爱信8速手自一体变速箱配对后，可以让长安UNI-V的极速飙到215km/h，配合声学团队专门塑造的独家排气声浪，一次次推背随着抓人眼球的轰鸣声，会让长安UNI-V成为公路上的一道性能风景。
重新回到座舱之内，大家发现长安UNI-V有些不止是运动性能，也在智能科技。
10.3英寸组合式数字仪表与10.3英寸悬浮式触控屏搭载了腾讯塑造的梧桐车联TINNOVE 2.0，除去很多腾讯生态下的头部应用外，它还通过更多舱内传感器达成了人脸辨别、手势控制这种高级功能，加上物理触控、智能语音、手机软件控制，丰富的交互方法可以让所有年龄群体都找到比较合适我们的用车办法，搭配SONY索尼音响与64色环境灯，座舱的交互娱乐环境瞬间爆棚。
同时，长安UNI-V不光是拥有像新权势新能源车一样的电动车门把手等设计，更通过多组感知硬件拥有如高档智能电动车般的智能驾驶辅助。除去经常见到的全景影像与自适应巡航外，长安UNI-V的影像系统还支持底盘透视，自适应巡航则能在全速域范围下达成车道居中跟车驾驶、智能荐道，并且配备了APA6.0远程智能泊车如此的高阶功能，让科技智能覆盖到用车的每一环节。
写在最后
从性能到智能，从设计上的运动个性到动态驾驶环节的高能高效，长安UNI-V以10.89万元的门槛达成了对本田思域等合资竞品的降维打击。在中国自主汽车制造商在重点智能科技与核心计械硬件两个层面均完成突破后，大家终于有底气对溢价的合资商品说不了。