对于80-85后这类新中产们来讲，50万预算去选择和购买一辆豪华中大型SUV，他们关注的重点早已不再是追逐速度的初级体验，而是既要在驾控上取悦自己，更要在舒适性、豪华感和安全性方面让全家人认可。譬如奥迪Q6如此的大6座豪华SUV就愈加遭到新中产家庭用户的喜爱。

舒适、豪华，家庭用车新刚需

奥迪Q6能取悦新中产很重要的一点是由于它懂买家之所需。

现在50万级豪华SUV市场，尽管不乏三排7座布局的家庭SUV，譬如奔驰GLC、沃尔沃XC90、奥迪Q7，但受制于尺寸和设计，它们都谈不上真的的舒适和实用，特别是第三排用起来一直非常鸡肋。

奥迪Q6不同，作为ABB五十万级唯一大6座SUV，它不只提供了传统豪华SUV常见的7座布局，还拥有三排6座设计，2+2+2的布局既丰富了买家的选择，对于绝大部分二胎、三胎或是三代同堂的家庭用户来讲，6座更实用，第三排两座设计可以进一步释放后排空间，确保“座座皆为VIP”。

更为重点的是奥迪Q6的车身尺寸也更大了，其车长为5099mm、车身宽度2014mm，轴距更是达到了2980mm，堪称现在尺寸最大的奥迪家族SUV，这就为全家出行带来了愈加宽裕、舒适的驾乘和储物空间了。

譬如后备箱空间，奥迪Q6在6座或7座满载状况下，初始容积就有286L，相较于奔驰GLC、沃尔沃XC90等豪华SUV，奥迪Q6后备箱开口更大，设计愈加规整，这在全家露营的时候，就能承载像帐篷、山地自行车如此的大物件；在后排放倒之后，容积又可以扩充8倍至2398L，超大容积奥迪Q6立刻化身“搬家利器”，在露营时，二三排纯平躺倒连接后备箱又能变身可移动“大床”，便捷家人休息、娱乐。

在此基础上，奥迪Q6的乘坐舒适性和豪华感也没让买家失望。

第一是座椅。作为和车内乘客接触最多、时间最长的配置，奥迪Q6不惜本钱，搭载高级Valcona真皮用料、精致缝线印花工艺，那是奥迪最基础的诚意，Q6还针对座椅坐垫厚度和长度进行了重新设计，以便提供更好的承托力。

同时，奥迪Q6还初次配备了六座航空级行政座椅，它不只搭载了4向调节航空头枕，座椅8向调节、4向调节腰部支撑，与独立扶手和老板键，还提供了符合德国脊背健康协会AGR认证成效的座椅按摩功能，这在长途自驾的时候，可以为后排乘客带来更舒适、惬意的享受，降低长途坐车、露营过程中的疲劳感。

第二是高档配置，奥迪Q6配备了14扬声器的BO高级音响，并提供了3D环绕立体音，高音甜、中音准、低音沉，听起来十分通透，让一家人在长途路上体验歌剧院般的听觉享受；还有30*30色律动环境灯，随车内播放音乐同频律动，赏心悦目，小资腔调直接拉满，夜间行车环境感十足。

开起来有惊喜

奥迪Q6提供了两套动力，一台2.0T高功率发动机和一台2.5T V6发动机，特别是这台2.5T发动机，德国原装进口，可以输出220kW澎湃功率，峰值扭矩达到了500N·m。在电机渐渐占领车市，大功率发动机愈加稀缺的当下，奥迪Q6同级少见的V6发动机不止是性能强悍，其气缸独特的V型排布噪音小、运转平顺、爆发力强劲，匹配高效率7速湿式双离合变速箱，比起普通2.0T燃油发动机和新能源汽车更好玩，开起来也更有趣。

平时通勤，起步快、提速顺、超车猛，面对拥堵的城市道路，频繁加减速也几乎没顿挫。奥迪Q6 2.5T V6+7DCT这套动力在市区跑多少有点“大材小用”，开去跑山、自驾、越野才真的是“猛虎下山”：劈弯的时候，减速、加速、再减速，不断升降档，比起新能源汽车加速的“索然无味”，V6+7DCT换挡的步伐和韵律，加上十足的后劲，才足够激情、开心。

还有底盘。

和不少传统豪华SUV与新能源SUV重视舒适将悬架调软不同，奥迪Q6非常不错地兼顾了驾乘操控性和后排舒适性。

一方面通过搭载全新DCC自适应动态悬架系统，智能辨别路况充分过滤大小颠簸，无论是城市道路的减速带还是自驾路上的大坑洼，奥迪Q6基本都能隔绝掉路面震动，给到车内乘客“如履平地”的体验。

同时，基于MQB EVO平台塑造的奥迪Q6也继承了奥迪家族一贯厚重的底盘调校功底，高速通勤扎实、稳健，开起来非常有安全感，连续过弯时，悬架也是韧性十足，能撑得住车身。除此之外，整车的一体感也非常强，也就是说在过弯的时候，奥迪Q6每个零部件融为一体，整车的响应、随动性快，不会拖沓，操控车身也会更灵活。

安全出行，才是最大的豪华

既然是全家人的出行堡垒，安全自然也是中产家庭用户考虑的重点。

一方面作为“灯厂”的奥迪玩出了新花样，奥迪Q6初次搭载了前部贯穿式灯带，融合了智能矩阵全可变技术、动态转向灯、智能随动转向等多项照明技术。当你在黑夜行驶的时候，智能调节远近光灯，投射到最远行车距离，慧眼如炬、无惧黑暗，提高夜间行车的安全性。

更酷的是，奥迪Q6还配备了全球首发黑科技，每次当你刹车时，刹车灯投射quattro字样，0.02秒即可点亮，性能感拉满，让身后用户意识到这是一辆拥有quattro是一台“不好惹”的奥迪车。

当然了，作为核心四驱技术的quattro奥迪Q6也没缺席，并且做到了全系标准配置。有了它，无论你是面对山路绵延、拥有3D复杂路况的重庆区，还是夏天多雨水、道路湿滑的南方城市，亦或北方的冰天雪地，就算是在气候复杂、路况多变的318川藏线自驾，奥迪Q6都能从容应付。

同时，在主被动安全上奥迪Q6不只使用了占比超80.8%的超高强度钢，还标准配置了同级少见的9安全气囊，在重点时刻守护车内乘客的生命安全。再加上奥迪connect人机交互系统，在长途自驾的时候，通过语音控制车内基础操作，配合L2+驾驶辅助系统，譬如全速域自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像等，最大限度提高驾乘安全性。

总结

对于现在的买家而言，选一辆空间大、乘坐舒适的大六座SUV，不难，不少新权势SUV都能满足；入手一辆体验豪华、驾控出众的中大型SUV也不难，50多万的豪华品牌比比皆是，但当二者兼顾，既要大六座，又要性能、舒适性、豪华感和安全性统统先进的豪华SUV，恐怕奥迪Q6是为数不多的之一。对于那些想为全家出行带来更高阶、更有品质出行体验的新中产们而言，奥迪Q6无疑是最佳的选择。