冬天一般来讲幻境非常不好，霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。碰到下雪天更是考验驾驶员的技术。在冬天开车的时候驾驶员员应提升对冬天安全驾驶的认识，加大冬天驾驶的常识和技能的学习，学会处置冬天驾驶过程中容易见到问题的办法，确保行车安全。
1、怎么样给爱车除冰雪
室外停车，没多长时间玻璃上就会结成一层冰霜，这个时候千万不要用热水除冰，如此反而会增加困难。一个常见的除冰技巧是，第一发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪，车顶上的雪假如不清除，行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线，残留的雪或许会形成司机开车时视线的死角，甚至影响后方等其他驾驶员的安全。因此，需要把车上覆盖着的冰雪全部清理干净。
2、什么路段最难走
小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是很容易结冰的地方，开车经过这类地方时，需要加倍小心。遇有情况，尽可能减速，并维持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的汽车使主路上的冰雪融化了，但驶出主路前必须要减少行车速度，由于，不少出口或与支路的交叉口都易结冰。
3、怎么样安全上下坡
学会要点非常重要。上坡时，需要与前车维持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而没办法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可借助工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以防止车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，借助低速挡减少行车速度行驶。
4、冬天油耗为何比夏季开空调还高呢
冬天发动机为了维持温度大都处于小循环。打开热风时，车内冷空气迅速流经暖气芯子表面，这为发动机的冷循环系统增加了散热器，事实上冬天发动机需要的是保温而不是散热。 冬天遭到流动空气的影响，发动机的温度困难维持在80℃～90℃，因此发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来维持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，这类原因就使冬天行车油耗较高。在发动机没达到正常的工作温度状况下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，这也非常耗油。还有其他缘由会增加油耗，重点是要进行合理保养。
5、冬天开车怎么样减少油耗
第一不要长期高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力从而增加油耗。第二要加大保养：车轮轴承应按时上油，以降低摩擦减少油耗，机油黏度异常也会致使油耗增加，在冬天要用10W～30W的机油。第三不要怠速温车：目前不少汽车不再用化油器，不必再像以前那样冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车一边温车，只须速度不是太快，开一两公里引擎就能达到工作温度。
6、汽车打滑不可以起步如何解决
假如在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平常高中一年级级的挡位，离合器松开得比平常要慢，调整传动力的大小最好使半离合的幅度来解决。油门比平常起步时要小，只须发动机不熄火就好。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就能正常加油行驶了。自动挡的汽车，假如车自己带有雪地模式要准时更换到雪地行车挡，对于没雪地模式的汽车应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证汽车在冰雪路面的好扭力。
7、遇见门打不开、手刹放不下如何解决
在冬天，一不小心就会遇见门打不开，手刹放不下等状况。假如碰巧是早上上班时间，那真是急死人了。如何解决?一般这样的情况，基本上都是爱车被冻住了。白天气温高的时候，化的雪水残留在门缝处假如没准时擦干的时候，晚上气温降低达到冰点，门就会被冻住而打不开。因此，在冬天，必须要注意把残留的雪水等准时擦干。万一遇见门被冻住打不开的状况，也不应使蛮劲使劲拉门，如此或许会导致你的爱车损毁。正确的作法是尝试拉一下其他门，进入驾驶室，启动车子。待车上的暖气出来后，被冻住的门自然就会打开。但切记的是，前面冻着的门，大概在你的行驶途中，伴随车内温度升高，而又由于前面已经被拉过，所以会出现门自己打开的状况，因此，肯定注意准时关好自动打开的车门(此细节为博主草根博览亲历)。而为了预防在冬天手刹被冻住，最好的做法是不要将手刹车拉起，而是将变速箱放在1挡，起到制动成效。
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8、冬天行车怎么样正确制动
冬天行车制动，突出一个“早”字和一个“柔”字，即使是在无冰雪的路面上行驶。在冰雪路上，尽可能不踩制动，而运用减档让发动机制动，必要时还可运用驻车制动，但应按住驻车制动的放松钮，不要让驻车制动卡死。应该注意的是，上路前和停车休息再上路时，必须要试着踩几脚制动，以免结冰致使制动失效。假如出现滑胎，要维持冷静，使用点刹的办法，即松开踏在制动踏板的右脚，然后再踏下，迅速地重复数次，便能有效地将汽车停下。
9、冬天行车非常重要的是什么
冰雪路行车，所有些方法总结就是一个字“慢”：速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。速度慢：冰雪路必须要控制好行车速度，由于行车速度越高，惯性越大、转向时离心力也大，所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶，有利操控。转向慢：由于地面附着力不够，转向轮抓地力有限，急转向时车身惯性大，期望维持原有些行驶轨迹，转向容易失去控制。而且急转向容易致使车身重心急剧偏移，产生侧滑。慢刹车：即便有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助，制动力依旧靠汽车轮胎抓地力来达成，所以即便你把刹车踩死，也不可以达到干燥路面一样的制动成效。制动距离会比平时长不少，一般是干燥路面的四倍以上。对于没ABS的汽车来讲，驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来防止汽车轮胎抱死，维持方向稳定性。慢加油：起步或者加速时，必须要轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，防止驱动轮滑转，致使没办法起步或者侧滑跑偏。慢抬离合：起步或者换挡时，必须要缓抬离合，起步时猛抬离合和猛加油的成效一样，容易让车轮打滑。而换挡，尤其是高速挡减低速挡时，太离合过猛会致使驱动轮猛然减速，这好比让汽车急刹车，同样容易产生危险。
小车第三年如何年检
家用小车，新车第三年无需年检的，六年内，每两年去领一次标志就好。汽车年检，就是指每一个已经获得正式号牌和行驶证的汽车都需要要的一项测试，等于每年一次按《机动车辆运行安全技术条件》给汽车做体检。
小汽车年检两年一次,保险交了一年,第三年检车如何解决
新上牌的小型私家客车六年内免上线，但仍需按时申领年检及环保标志。
若你的车是2010年8月31日将来上牌的7座以下的非营运私家小型客车。那样依据新规，六年内不需要上线年检，但用户仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处置完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后需上线年检。货车、面包车，均不在新规范围内。
汽车多长时间年检一次
汽车年检时间依据新车入户的时间而定。同时，根据新修订的《机动车辆登记规定124号令推行条例》第四十条，机动车辆所有人可以在机动车辆检验有效期满前三个月内向登记地汽车管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的汽车，可在4、5、6月前往测试线参加年检。
汽车年检时间分为以下几种状况：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超越5年的，每6个月检验1次；
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超越10年的，每6个月检验1次；