在二手车交易市场中，营运车总是价格低廉，特别是曾用于网约车的汽车。这种车总是外观好，但续保成本高，用年限太短，内部可能已存在紧急损耗。从事二手车多年，见过不少用户稀里糊涂购买二手车，买到网约车后又后悔。如何查了解一辆二手车是否营运车？我给你几个办法，助你有效排查是否营运车。
1、查看车子的状况历史记录
汽车的出险记录中会标注汽车的用法性质。营运车的理赔次数明显高于普通家用车。通过查看修理保养记录，可知道汽车的用法状况。家用车可能每半年更换一次机油，而营运汽车可能每两月需进厂保养。推荐用“车业宝”小程序查看，不出门即可知道车子的状况。
2、看行驶里程
普通家用车每年平均行驶里程一般在1万至2万公里之间。以平时通勤用车为例，年行驶里程超越1.5万公里。然而，若一辆车在两三年内里程数达到十几万公里，则需引起注意。营运汽车，尤其是网约车，日均行驶里程常超越100公里，每年平均4万至5万公里并不罕见。查询里程时，不可以仅依靠仪表盘显示，因二手车交易市场调表现象较为常见，后文将介绍应付办法。
3、用性质
行驶证或汽车登记证书中的“用性质”一栏是要紧线索。家用车一般标注为“非营运”，而“营运”或“出租”则表明汽车曾用于商业作用与功效。然而，部分汽车在退出营运后可能更改登记信息，因此仅靠此项不足以完全确认，需结合其他办法进一步验证。
4、与卖家交流
卖家态度能透不少信息。个人卖家如果支支吾吾，说不清车平常干什么用，或者一口咬定“就上下班开开”却讲解不了高里程，十有八九有问题。车商更直接，问问“保不保实表？”如果连合同都不敢写实表承诺，答案已经摆在眼前了。聊的时候别急，建议多询问细节，知道问题是早晚的事。
5、察看内饰磨损
营运车频繁用，内饰磨损比家用车重。坐进车里瞧瞧：
座椅：边角塌陷、表面磨损或有修补痕迹，表明上下车频率高。门板与扶手：抓痕明显或漆面磨损，反映乘客频繁开关门。后排脚垫：污渍紧急，家用车极少出现类似状况。 比如，曾有一辆标称“3年5万公里”的汽车，后排座椅磨损紧急，与卖家宣称的“仅家用”明显不符。
6、专业设施检查
假如仅凭察看和询问很难确信，可用OBD诊断仪读取行车电脑数据，核查真实里程及用记录。营运汽车因高负荷运行，变速箱和发动机数据总是带有明显痕迹。专业测试机构还能提取历史问题码，揭示汽车过往用强度。花费数百元委托测试，一般物有所值。
辨别营运汽车的重点在于细致核查。通过里程、证件、保养记录、交流、内饰检查及专业设施等多种方法结合运用，可大大降低购买风险。买卖二手车时，应防止急功近利，投入适合时间与精力，才能确保选择和购买到让人认可的汽车。