汽车挂档的杆子通常被称为换挡杆或操作杆，它们在汽车变速器中扮演着关键的角色，支持汽车换挡功能。
换挡杆是一个杆件，常见的类型包括1|2档换挡杆、3|4档换挡杆和五档换挡杆。无论是自动挡车还是手动挡汽车，几乎都配备了换挡杆。
对于手动挡汽车的换挡杆，上面通常标有1、2、3、4、5等挡位，以及R（倒车挡）、N（空挡）等标志。不同手动变速箱的挡位数量有所不同，有些有五个前进挡，有些则有六个前进挡。而对于自动变速箱的换挡杆，常见的挡位标志包括P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）和S（运动挡）。部分自动变速箱还配备L（低速挡）挡位，用于低速行驶。
值得注意的是，还有一种被称作怀挡的设计，将换挡杆置于方向盘后方，这种设计的好处是节省了驾驶室内的空间，使得换挡杆所在位置可以用来设计储物格或杯架。这种设计在一些美系车和奔驰豪华轿车中较为常见。
另外，部分自动挡汽车在方向盘后面还配备了换挡拨片，只有在手动模式下才能使用。当车辆切换到手动模式（M挡）时，司机可以通过方向盘后面的换挡拨片来进行加挡或减挡操作。在手动模式下，司机还可以通过换挡杆进行加挡或减挡，使驾驶更加灵活和有趣。
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