1、注意检查汽车轮胎系统
充气压力不足会增加汽车轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要常常检查胎压，不一样的车型和汽车轮胎有不一样的充气压力标准。另外，假如汽车轮胎磨损紧急时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换汽车轮胎。
2、注意常常检查刹车系统
有的车会出现轻微的拖刹，包含手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要按期检查。
3、按期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，由于空滤堵塞会引起气量降低，致使汽油燃烧不充分，减少燃油效率。
离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞用的时间太长，也会出现油耗加强的现象，所以也要按期更换。
4、减轻负载
要尽可能降低后备箱内闲置不需要的杂物。
驾驶方法篇
车动力的传送，第一是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的行车速度，当然会有最高的工作效率。
1、轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的首要条件下，适合减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让汽车滑行前进。
2、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要立刻加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3、换挡机会和档位选择
换挡机会尽可能选择在2500~3000转之间，如此能在保证动力提供的首要条件下，得到最好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手工变速器的车时，在行车速度稳定下来将来应准时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽可能防止用运动模式。另外，手排车用户应杜绝高挡起步。
4、把握汽车的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读汽车说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、合理用空调
在温度适合的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不需要它的制冷功能，如此空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不主张开窗通风，由于此时的空气阻力非常大，开空调反而更省油。
6、看重新车磨合期
磨合期的驾驶办法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是非常大的。因此必须要牢记时速低于80公里、转速低于4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
提醒：需要纠正的误区
1、放空档可以省油
早期的化油器车放空档是可以省油，但目前大家用的电喷车则不然。由于有的车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
2、长期怠速
节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，假如滞留时间超越1分钟，就熄火。但重新启动的油耗总是比正常行驶多20％，所以短期停车还是应选择怠速。
3、汽油辛脘值越高越好
每个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。目前很多用户总是觉得，油品越好对车越有利，其实不然。用比汽车自己需要更高质量的油不但价格贵，而且还会对发动机导致负面影响。