秋冬季是雾的高发期，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时因为路面湿滑，汽车制动性能变差，容易发生侧滑或导致汽车倾翻，因此雾天行车需要学会一些驾驶方法。
严控行车速度
急脾气的车友在雾天必须要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不能超越80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不能超越60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不能超越40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议你最好把车开到路边安全地带或停车点，待大雾散去或能见度改变时再继续前进。
正确用灯
雾天出车前记得全方位检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分借助灯光提升能见度，看清汽车及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。
清洗视线
遇见大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光看上去特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提升视线的明确度。勤用喇叭
雾天视线不好，勤按喇叭可以帮你起到警告行人和汽车有哪些用途，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回话，示意己车的地方。不过，在市区内要慎用喇叭。
其他提醒
雾天开车要加倍小心，会车时按喇叭提醒对面汽车注意，同时应关闭防雾灯，以免给他们导致炫目感；假如他们行车速度较快，应主动减速让行，必要时靠边停车；前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。
雾天最好不要超车，发现前方汽车靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是不是在等让对面来车；超越路边停放的汽车时，要在确认其没起步时进行，可以尽可能借助残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但肯定注意不要轧线行驶，不然对向会车将非常危险。王博
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
并线的基本原则
第一，不要强行并线。并线不可以影响所要并入车道内其他汽车的正常行驶，正常行驶的车没义务和责任让并线汽车先通行，因此不要强行并线。除非遇见前面发生特殊状况，譬如发生交通事故，不能已而强行并线，此时要礼让所要并入车道正常行驶的汽车。
第二，连续并线也是不允许的，不但不安全，而且是违反《道路交通法》的行为。
第三，不要频繁并线，那样反而不会快多少。
第四，提前并线尤其是在计划进入或者驶离主路前，必须要提前并线。假如离出口超越2条以上车道，则要一条一条并，不可以等到临近出口前连续并线，这个时候最易发生交通事故。
并线的基本动作