驾驶员员喜欢在正常行驶中频繁变换车道；
驾驶员员喜欢在转弯处轧中央车线或外侧车线行驶； 驾驶员员在行驶途中与前车维持的太近。为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。 怎么样降低或防止汽车被追尾的发生呢？
准时轻点刹车
开车加速行驶，这是大家都可以做到的。但假如大家不可以够正确地操作刹车，汽车大概在一瞬间变成事故的凶器。在有后行车速度度非常快的接近你，而你又预见到前方马上可能出现妨碍的时候，应该准时轻点两下刹车，后尾灯的闪亮给后车一个减速的信号，防止前方真的出现状况急刹车，后车没提前得到减速信号而致使来不及反应追尾。
不乱变道
在道路拥堵时随便变更车道，也是导致追尾的重大安全隐患你容易被后方的汽车追尾，你前方汽车出现意料之外状况时也会来不及反应。因此在开车时要遵循错开视线的原则，你的车不要整齐地对准前面的车行进，而是要错开一个适合的距离，如此你就容易看到前一辆车的动态，而你后面的车也由于你的变化而错开了视线，比较容易看到你前方汽车的动态，从而大大降低了判断失误的可能。
合理用车灯
车灯怎么使用看上去简单事实上并不简单，不少用户根本没意识到车灯正确用法的重要程度，所以致使了一些本可防止的事故发生。要正确用夜行示宽灯、信号灯、转向灯、制动灯、雾灯和大灯，它直接关系到行车的安全。
其中转向灯和大灯的用法不少司机总是不能要点，转向灯应在距转弯路口100米左右时打开，打开得过早会给后车导致忘关转向灯的错觉，打开得过晚会使后面汽车、行人毫无思想筹备，总是忙中出错。在雨雾冰雪等视线不好的的极端天气行车，要开启前、后防雾灯，双跳灯或示宽灯，来提示前后方汽车，预防其他人追尾。
维持3秒钟安全距离
追尾是不少用户，特别是小白非常头疼的问题，为了防止追尾，最直接好办法就是维持3秒的安全行车距离。
3秒法则是依据人的反应速度+踩制动踏板开始到制动起用途的时间+汽车制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
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通常情况下，以行驶的时速千米数，按米数计算把握安全距离为最好。即时速40千米时维持40米，时速60千米时维持60米，依次类推。若时速低至20千米时应维持10米，而时速15千米时维持5米即可。假如路面湿滑或视线不佳，应将安全间隔提升到6秒。
使用汽车防追尾装置
汽车追尾预警装置综合应用了很多现代前沿技术，与光电计算机技术等，在不改动原车电路、油路和刹车系统的状况下，安装该装置后可通过前置自动测距系统自动测试前方汽车或障碍物的距离。假如车距和行车速度的比值不在安全系数之内，计算机就会自动向司机和后方汽车发出预警声光信号，自动当令提醒司机与前方目的维持安全距离或控制本行车速度度，既防止了本车对前方汽车的追尾，又防止了后方汽车对本车的追尾。因此，该装置是预防和降低追尾事故的得力工具。
记者为你整理编辑本篇文章，期望能对你有所帮助。