上周三晚间，工信部发布了第392批《道路机动车生产企业及商品通知》，多款重量级新车集中亮相，涵盖了燃油、纯电、增程式混动、插电式混动等等在内的多种动力种类。根据车企正常的商品投放步伐，一旦某款新车完成了工信部申报并见诸于新车通知，就意味着距离上市销售不会太远了。那样今天就让大家站在买家的角度，看看从这次工信部的新车通知当中可以挖掘出什么趋势或动向吧。
※ 燃油车自动化已不再是喊喊口号——想买燃油车又想要自动化的买家有盼头了
代表车型：上汽奥迪A5L
上汽奥迪A5L是上汽奥迪首款基于PPC即豪华燃油车平台塑造的商品，相比上一代车型所使用的MLB Evo平台，PPC平台在电气化系统和自动化系统方面都进行了大幅度升级。因为用了新的电子构造E3 1.2，达成了汽车功能互联网的底层升级，从而让上汽奥迪A5L拥有了深度接入华为高阶智驾策略的基础。
当然了，作为一款使用燃油动力的车型，上汽奥迪A5L第一还是在动力配备方面达成了全新的进阶提高。该车搭载了一台第五代EA888发动机，拥有VTG可变截面涡轮增压技术，最大功率150Kw。同时，该发动机还使用了48V轻混技术，配备了两个48V电机，其中1个作为启动电机，用于启动发动机、发动机自动启停功能与驱动发动机附件；另1个则是集成在变速箱当中的PTG电机，可以辅助燃油发动机输出动力并进行动能收购，据了解这个电机的输出功率达到了18kW，最大动能收购功率为25kW。得益于这类技术的应用，让上汽奥迪A5L达成了动力性能和燃油经济性的兼顾。
而更要紧的在于，上汽奥迪A5L可以说是业内首款搭载了华为高阶智能驾驶解决方法的燃油动力车型。据了解，该车在硬件方面将配备多达31个不相同种类型的传感器，包含2个激光雷达、11个好看的摄像头、6个毫米波雷达与12个超声波雷达，可以达成高速、城区等高阶智能驾驶辅助功能，具体表现还是很值得期待的。
让人欣慰的是，上汽奥迪A5L保留了奥迪A5车型经典的无边框车窗、溜背设计和掀背式尾门，达成了非常不错的传承。并且，新车的车身长、宽、高尺寸分别为4903/1883/1427mm，轴距达到2922mm，相比国外版本的全新奥迪A5，上汽奥迪A5L的车身长度和轴距分别加长了74mm和22mm，完全可以满足国内买家的爱好和胃口。
此前非常长一段时间里，燃油动力汽车被国产新能源汽车打压得有的喘不过气来，特别是在整车自动化层面。基于此，上汽奥迪A5L针对汽车的自动化水平尤其是智能驾驶辅助能力进行了有些放矢地提高，接入华为高阶智能驾驶解决方法，从而让燃油车用户也可以享遭到一线高阶智驾所带来的驾驶体验，的确是抓住了国内买家关注的痛点。
虽然现在官方尚未透露新车的上市发售时间，但据悉，上汽奥迪A5L将在今年4月23日开幕的第二十一届上海国际汽车工业展览会期间，面向公众首发亮相。因此，假如你是既想买燃油车又想要自动化的买家，那样目前终于算是有盼头了，建议大伙可以在之后的这期间里多多关注一下上汽奥迪A5L。
※ 新能源车在长续航与高性能方面展开激烈角逐——不但跑的更快，而且跑的更远
代表车型：小米YU7双电机四驱版
虽然备受关注的小米SU7 Ultra马上在今晚正式发布，但小米YU7的热度同样也不算低。虽然小米YU7已经不是首次现身工信部新车申报目录，但此次在新车通知中出现的小米YU7却新增加了一款双电机四驱版本，搭载前/后双电机四驱系统，其中前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率235千瓦，综合功率达到365千瓦，最高行车速度可达240km/h，整车性能可以说是很值得期待。
据了解，小米YU7预计将在今年6-7月宣布上市，假如你渴望购买一台拥有高性能的纯电动汽车，同时又感觉小米SU7 Ultra的价格力不从心，那样不如按耐住性子，等一等今年夏季小米YU7的上市发售。
代表车型：新款问界M9、享界S9增程版、智界R7增程版
这次工信部发布的第392批新车通知当中，新款问界M9、享界S9增程版和智界R7增程版这几款“界字辈”车型均有新车型现身。比较明显且统一的特点，便是它们的续航能力都与众不同。
新款问界M9依旧提供有纯电和增程两种动力版本可选，并且此次通知的新车还增加了新款样式的轮圈。当然更要紧的在于，新款问界M9的增程版车型相比现款车型的增程版本，其增程器的功率得到了提高。
虽然在动力方面，新款问界M9增程版还是搭载的1.5T增程器，不过最大功率已经由之前的110kW提高到了118kW，而其电机功率预计将与纯电版维持一致。作为参考，新款问界M9的纯电版搭载双电机四驱系统，前/后电机功率分别为160kW/230kW。
在最新这一期工信部新车申报目录中，享界S9增程版正式现身。作为新增加的动力版本车型，享界S9增程版的整体外观设计造型和现款享界S9基本一样，主要不同在于动力配备方面。
该车搭载了一套由1.5T增程器和电机组成的增程式混动系统，其中增程器的最大功率为118千瓦，驱动电机最大功率227千瓦，每百公里WLTC油耗为0.51L或0.56L。据了解，享界S9增程版将于今年二季度上市，其纯电续航预计将超越250km，主打卖点就是长续航与低油耗。
智界R7增程版更不是初次现身工信部新车申报目录了，不过这次通知中的新车将电池容量升级到了52kWh，其WLTC工况下的纯电续航为284km，CLTC工况下的纯电续航则能达到340km，这一续航能力已经接近基础知识级纯电车型，对于使用增程式混合动力的车型而言属实不多见。
※ 高档化与多样化特点进一步显现——不但有百万级中国品牌车型，硬派越野车也开始呈现多样化趋势
代表车型：尊界S800、方程豹豹5智驾版、坦克400 Hi4-Z
定位百万级的尊界S800对大伙来讲已经不算是陌生人了，不过在近期的这一次工信部新车申报目录中，尊界S800再一次现身，而这一次主要呈现的信息便是尊界S800申报了多款不一样的车漆色彩搭配。
在动力方面，尊界S800将提供增程及纯电两种动力形式，并且都会提供双电机和三电机车型；值得一提的是，此次申报的尊界S800车型，其增程器功率也有所提高。具体说来，增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率提高到了125kW，双电机版本的油耗为0.09L/100km，三电机版本的油耗为0.25L/100km。另外在电机功率方面，三电机车型前电机最大功率为160kW，两台后置电机的最大功率均为273.5kW；双电机车型的前/后电机最大功率分别是160kWh和230kW。
特别值得一提的是，在2月20日举行的鸿蒙智行尊界技术发布会上，官方还公布了更多的新技术，比如首发途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信等。同时，鸿蒙ALPS座舱、华为车语系统、华为巨鲸电池也都迎来了2.0版本的升级。依据最新获悉的信息，尊界S800将于5月底在2025粤港澳汽车展会上宣布正式上市，有实力的大佬们可以多多关注一下了。
在2月19日发布的工信部新车通知中，出现了方程豹豹5新增车型的身影，其达成在大家已经了解它就是两天之后便宣布上市的方程豹豹5智驾版。
相比之前的在售车型，方程豹豹5智驾版官方指导价格区间23.98-32.98万元，共推出4款配置车型，相比老款车型的主要变化是搭载天神之眼智驾系统的版本将在车内配备三目摄像头，而搭载华为乾崑智驾的版本则会在车顶配备激光雷达。而出目前近期这次工信部申报目录中的版本，还会在车顶上方配备无人机舱，并换用小尺寸的天窗，进一步丰富了野外出行的用车场景。
动力方面，方程豹豹5智驾版搭载由1.5T发动机和前/后双电机组成的四驱系统。其前电机峰值功率200kW，后电机峰值功率285kW，发动机最大净功率135kW，系统综合功率达到了505kW，总扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。值得一提的是，方程豹豹5智驾版的顶配车型依然会搭载云辇-P智能液压车身控制系统。
坦克400虽说更不是新面孔了，但最新一期工信部新车申报目录中出现的车型，事实上是搭载了和坦克500 Hi4-Z相同的插混动力平台的坦克400 Hi4-Z。
相比现款车型，坦克400 Hi4-Z最主要的变化就是搭载了与坦克500 Hi4-Z相同的插电式混合动力平台，实质是一套使用解耦四驱结构的插电式混合动力系统，其中的2.0T发动机的最大功率为185kW；参考坦克500 Hi4-Z的账面数据，其系统综合功率为645千瓦，系统综合扭矩达1195牛·米，使用三挡纵置混动专用变速箱。另外据了解，坦克400 Hi4-Z的纯电续航里程有望迎来提高，或将达200km，可以更好地兼顾城市与越野用场景。
※ 说在最后：
看过了以上这类新车便不难发现，其实工信部发布的第392批新车通知中的重点车型，集中体现出了下一阶段国内汽车市场马上上市新车的三大趋势。
第一，燃油车自动化的节奏已经大踏步开始向前迈进，比如上汽奥迪的奥迪A5L，便是传统燃油车依托华为智驾技术达成自动化突围的典型代表。
第二，新能源车型正在把续航能力与动力性能作为新的角逐焦点，增程式混动车型的纯电续航马上突破300km，纯电车型的续航能力更是开始向800km以上推进。
第三，高档化与用场景进一步被细分，中国品牌新能源汽车不但或有百万级的尊界S800投放市场，以方程豹豹5智驾版、坦克400 Hi4-Z为代表的插混动力硬派越野车型，也在向着可以更好满足多样化市场需要的方向进行着优化升级。