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相信每逢开车远行前，细心的用户应该会到4S店为爱车做全方位检查，但其中也会有一部分用户贪图省事，在简单的自测后就直接上路。然而，有的隐患没办法通过自测正确判断。那样如何用经验提前判断，准时应付爱车在路上忽然发脾气呢？对此，有关专业人士给广大的车友推荐了一些有关经验。 ■车轮跑偏 出现频率 ★★★★ 危险指数 ★★★★ 最近，去自驾游的聂先生就在途中目睹一件车轮跑偏的事，当时，正在高速行驶中的汽车车轮忽然离开车身，虽然没导致重大交通事故，但想想还真叫人后怕。 专家把脉： 一般情况下，在高速路上出现汽车车轮跑偏的现象还比较多。由于这样的情况没显示灯提示警告，所以经验不足的人总是非常难判断。 车轮跑偏一般有三种预兆，一是胎压不足，二是车轮出现异常磨损，三是四轮定位的数据有所变化。假如用户在行驶中出现以上三种状况，就应该立即停车，细心检查，防止出现车轮跑偏的现象。 用户还可以通过听声音和自己感受来判断前轮还是后轮出现跑偏预兆。通常情况下，后轮跑偏的前兆不是非常明显，用户在行驶中，注意听后轮钢圈的声音，假如出现间隔的磨损声，就应该立刻检查。前轮跑偏的征兆有哪些相对容易感知，一般是车轮左轮或右轮出现不同程度的倾斜，同时出现比较大的噪音，那就应该立刻下车检查前轮了。 破解办法： 长途前最好到修理店中检查，由于长途路况比较复杂。 假如在长途中遇见这样的情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽量控制汽车，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。若是后轮出现跑偏，最好用点刹，如此可以把汽车的重点前移，汽车轮胎也不至于抱死。若是前轮出现跑偏，那样用户尽可能将车靠边行驶，控制行车速度。停靠在路边后，必须要开双闪或者摆设警示架。 ■方向失去控制 出现频率 ★★★ 危险指数 ★★★★ 用户王先生前些日子就遇见方向失去控制的状况，他驾的是辆二手车，出行前也没做过多检查。途中，在跑山路时出现了方向失去控制，还好王先生经验丰富才得以应付，假如换成经验不足的用户，后果就非常难说了。专家把脉虽然方向失去控制发生的几率比车轮跑偏要少，但在长途中，特别是过山路时，一旦出现这样的情况后果不堪设想。假如能提前自测，及早发现方向失去控制的前兆，减慢行车速度，就能有效防止悲剧发生。 一般情况下，刹车时出现偏刹状况就容易出现方向失去控制，所以防止方向失去控制，就是要勤检查制动系统，预防偏刹出现。第二，在正常的行驶下假如出现方向失去控制状况，一般和四轮定位有紧急关系。另外，减震漏油也会致使方向失去控制。 破解办法： 假如汽车在行驶中方向忽然失去控制，应果断借助脚制动停车，但应该注意不可以刹车过猛，以免发生侧滑。此时，应立刻减速，挂低挡，调整驾驶习惯，调整车头方向，不要直面向前横冲，防止和对面的汽车发生碰撞，切记不要将方向打死，最好分把打方向，给自己留够回转空间。