驾驶证考试网为大伙带来自动档汽车和手工档汽车有什么区别，对于二者不知道的小白们可以多多看看清楚一下。
价格和修理成本
和自动挡汽车相比，手工挡汽车价格更实惠，油耗更低。
现在的车市上，各车型的手工挡和自动挡的价格相差常见在1万到2万元之间。据悉，手工挡的变速机构结构相对简单，制造、修理便捷且成本较低;自动挡变速机构结构相对复杂，制导致本较高，修理困难程度和花费也较大。但在实质用中，因为自动挡的变速机构人为操作少，发生问题的几率也小，通常情况下，自动挡仅需按期更换变速箱油就好了;而手工挡变速器，除按期更换变速箱油外，还需要依据磨损状况更换离合器片。因此，从较长时期看，手工挡的修理次数和本钱并不低。
安全性与省油操作
要谈哪种变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是怎么样省油的。在不用空挡的状况下，因为手工挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同行车速度的发动机转速略低，可以节省很少的油，其主要节油的办法是当手工挡用空挡滑行时，发动机只在怠速运行;而自动挡不可用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
大家了解，从安全性方面看，空挡滑行是十分危险的驾驶方法。手工挡的空挡滑行虽然省油，但因为车子失去了动力，尤其是在转向时会导致转向不足、甩尾等行驶风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车子失去转向帮助和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车，因为不可以用空挡行驶，在整个行程中一直维持动力的支持，如此的方法使安全性更强。
自动挡与手工挡驾驶方法差别
目前愈加多的用户为了便捷都选择了自动挡的车，有自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但自动变速系统和手工变速系统是两种完全不一样的设计，两者除去最后的工作目的相同以外，其动作原理和表现方法都不相同。
所以一些操作方法上的差别绝不可以忽略。譬如在汽车转弯时，尤其是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车因为在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将行车速度减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。假如入弯过急，然后再踩刹车，汽车将发生甩尾或侧倾现象，很不安全。自动挡汽车超车的方法也是尤为重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是非常难在短期内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速飞速提高，达到令车飞速提起速度的成效。
手工变速器，也称手工挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合地方，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。假如驾驶者技术好，装手工变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
自动变速器，借助行星齿轮机构进行变速，它能依据油门踏板程度和行车速度变化，自动地进行变速。而驾驶者仅需操纵加速踏板控制行车速度即可。一般来讲，汽车上常见的自动变速器有以下几个种类：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最容易见到的是液力自动变速器。液力自动变速器主如果由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包括自动离合器和自动变速器两大多数。它可以依据油门的开度和行车速度的变化，自动地进行换挡。