在大家平时的用车环境中，轮圈表面擦伤受损的频率还是非常高的，几乎每位用户用车一到两年轮圈多少会有擦伤，这其中不少都是由于和“道牙子”亲密接触所致。轮圈受损，换新轮圈太不合算，不管它，看着又太闹心。这个时候，轮圈修复就成了一个很适合的选择，价格不贵，修复成效明显，看着仿佛是个很好的选择。
网上有不少关于轮圈修复的介绍，却少见完整修复过程的内容，轮圈到底是如何修复的？哪种损毁可以修？这次，我就带大伙亲自走一趟，行不可以看完就了解了……
耿大爷和梓冰的困惑：又蹭了……
轮圈也能修复？都能修，但未必都可以用！
“常在河边走哪有不湿鞋”，两位也都算是编辑部的老司机了，可还是没能幸免道牙子的摧残，更何况是对颜值颇为在乎的梓冰，那简直了，多看一天都是折磨。别急，通过上述的介绍，相信大伙也对现在的轮圈修复有了一个大致的认知，下面咱们就走进车间，亲自去体验一把轮圈修复，顺便把他两个的“心病”治一治。
携带哥两个去体验一把轮圈修复
编辑小结：小磕小碰的性价比之选
对于不少朋友来讲，轮圈剐蹭的频率有时可能和车漆剐蹭相当，甚至更高，由于生活在城市中，大家常常要面临一个场景：停车泊位，这样的情况下就很容易发生轮圈剐蹭的状况，虽然说不少人都不太在意这样的情况，但对于另外一些朋友来讲，可能就是件非常闹心的事儿了，特别是部分中高档甚至豪华品牌车型，轮圈要真不小心蹭个大花脸，这可真跟“毁容”差不多了。
而此时，轮圈修复工艺就能帮上忙了，其实大多数的轮圈剐蹭状况都是比较轻微的居多，修复起来也不难，现在轮圈修复的市场价格大概是在300-500元/个，至于是不是值得，那得看你如何看待这事儿了。不过从实质成效来讲，假如你是个对爱车比较在乎或者讲究的朋友，那修复这事儿，你还真可以考虑考虑，花个小钱，换个新颜，也是一件美事儿。