中新网上海7月4日电 4日“出炉”的《2023年6月二手车在线买卖数据报告》显示，6月新能源二手车在线成交量达成环比增长；新能源汽车置换周期短，叠加目前政策组合拳的刺激，助推新能源二手车买卖持续活跃。
中国二手车买卖在线服务平台每天拍车研究院方面当日指出，得益于新能源新汽车市场场保有量的迅速增加，新能源二手车形成肯定的买卖规模。依据报告，应付目前复杂的二手车交易市场环境和外在多变的市场原因，二手车经销商大都选择快进快出的经营方案，经营品类较多选择贴合买家需要，价格低，性价比高的二手车，以此来提高资金效率，减少经营风险。
数据显示，6月新能源二手车在线成交量环比增长11%。现在，伴随新能源汽车充电等配套设施体系等健全，买家用新能源汽车的体验在不断改变，而且新能源汽车等置换周期短，商品迭代快，对于二手车来讲，车子的状况也相对较新，对于尝新或家庭代步来讲也是一个很好的买车选择。
在新能源二手车源端，报告数据显示，6月，线上平台新能源二手车B端车源增长40.9%。研究院方面觉得，前期遭到价格战等多种市场原因影响，二手车经销商库存周期延长；进入6月，夏天高温多雨等极端天气多发，市场不及预期。除此之外，新能源新汽车市场场迭代周期快的特征，需要新能源二手车流通效率要快，促进二手车经销商降库存、回笼资金的意愿强烈。
从新能源二手车买卖地域来看，6月新能源二手车成交量占所在城市二手车成交量比率排名推荐显示：广州以占比14.6%夺冠，其后依次为北京14.2%、深圳13.8%、上海13.6%，天津12.8%。据剖析，这5座城市为中国国内新能源汽车保有量最大的城市，新能源汽车配套设施和政策较为健全，为新能源二手车的买卖和销售奠定了好的基础。
在买卖价格方面，每天拍车数据显示，6月二手车成交价格1万元内的二手车占比为12.1%，1万元至3万元二手车占比为29.2%，第二是3万元至5万元成交占比为18.5%，以上合并5万元内二手车成交占比近60%。5万元至10万元成交占比为21.9%，10万元以上成交价格二手车成交占比为18.3%。