近日，全新奔驰纯电GLC官图提前泄露，新车基于MB.EA平台塑造，使用800V高压构造，预计续航里程超越650km，新车将在9月8日开幕的2025慕尼黑汽车展会首发亮相，将来将在北京奔驰国产。
外观方面，全新奔驰纯电GLC使用致敬经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，并与将来科技相融合，前格栅拥有942个可点亮的像素点阵，中网相当霸道，自发光的样式引人注目。两侧的大灯炯炯有神，大灯内部有着奔驰徽标，在转向灯点亮时，上部的日行灯会变成转向灯。前包围两侧有导流槽，两侧的开口突出了运动成效。
车身侧面，新车整体圆润动感，富有力量感，并且还使用隐藏式门把手和大尺寸轮圈，纯电版奔驰GLC的轴距比目前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，汽车的后排空间和后备厢空间都有所增加。后备厢容积为570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可扩展至1740升，汽车还将拥有128升的前备厢。
汽车尾部，新车使用贯穿式的尾灯样式，两侧双环形的尾灯样式，非常有运动感，致敬家族化的设计。后包围有大面积的镀铬装饰，展示出豪华感。
内饰方面，新车通过更高级的皮质材质装饰和环境灯装饰，打造出豪华感，同时薄边框的全景屏展示出科技感，车内环境灯第三得到升级，除去门板等常规地区外，还在屏幕下方与空调出风口上有所布局，其中空调出风口环境灯会在调整空调时发生短暂变色，确认指令生效。
全新无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸，是现在奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，屏幕内初次使用矩阵背光技术，可支持分区亮度调节功能，满足驾驶员和乘客的不同需要。车内将配备两个手机无线充电面板，其后方还拥有常用功能物理按键，金属质感扬声器引人注目。座椅使用一体式设计，有着很好的包裹感，新车还提供了全景天幕。
动力方面，新车配备eATS 2.0电驱系统，该系统包含径向电机与双速变速系统。据了解，新车普通版车型将会提供单电机后驱与双电机四驱版本，最大功率分别为272马力和489马力，AMG高性能版本则会达到608马力。0|100公里/小时的加速时间可能在4秒以内。除此之外，新车还将支持320kW的充电功率，400车型只需要10分钟即可增加约260公里的续航里程。同时，汽车支持2400公斤的牵引重量。奔驰GLC纯电版还将配备空气悬架，但其将作为选装配置的一部分，该选装包还包含4.5度的后轮转向功能。