怎么样应付夜间行车灯光不足 汽车何时才进入左转弯待转区？

常常听到大家抱怨晚上开车会感觉吃力,主如果灯光昏暗看不清前方的道路,碰到交会车的时候更看不清,尤其是在没路灯的道路上,比较容易感到疲劳。若是下雨天的晚上,再加上不少人戴着眼镜,那就更难开车了,但车总还是要开的。第一要解决灯光的问题,一般汽车在用3-4年后其大灯亮度就会变差,达不到需要,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,其次是大灯反光板镀层的老化和掉落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。有的人会换一些非常贵非常亮的灯泡,虽然自己比较舒服,但对于其他人来讲假如会车的话就更难过了,所以不主张这么做。

在城市里,一般都有路灯,应该问题不大,最主要的是在没路灯的路面上,灯光不好的话,开车确实很累。

可采拿下列应付办法:

1.第一确保大灯灯光的地方是适合的。

2.行车时可以用远光灯,在汽车交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。

3.一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,如此会轻松一些。

4.交会车时,不需要去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只须在我们的车道上行驶,适合减速就好了。一般司机在交会车时都会开近光灯的,不会非常刺眼,当然也有一些小白不懂光灯和近光灯的用法,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。再说你看不清但他看得非常了解,你只须注意右前方的路况就能了,不需要担忧。

5.下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,尤其是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。这个时候最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的汽车行驶比较轻松,车距不要太远。假如没车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这个时候又可以跟车了。另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。

　　为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。

　　1、什么是左转弯待转区？怎么会有这种地区？

　　从字面上理解，左转弯待转区的意思，就是等待左转弯的地区。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。

　　左转弯待转区的范围是由原左转车道停车线开始，以虚线边框的形式跨过人行横道，延伸到路口的中心处附近，末端稍有弯曲，并设置停车实线。

　　设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，降低驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提升路口的通行能力。

　　2、什么时间才能进入左转弯待转区？

　　因为左转弯待转区占用了不少十字路口中央地区，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以防止待转区汽车影响另一方向直行汽车通行。

　　进入左转弯待转区的规则有两种：

　　规则1、当直行绿灯亮起时，左转车道的汽车可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。