1.需要慢速牵车，车要必须要直，稍往右一点直线进入第一S弯，这个时候可以看到右侧曲线慢慢从车头右角移进去，等待不要心急打方向。
2、当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往左方向，打多少不要管，只须车头左角那部分切着曲线走，方向就不要再动，假如整个车头把线盖住了，说明方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这个时候曲线就会从左车头那里露出来，假如曲线还是车盖中点部分走，说明方向打快了打多了，那就立即打慢点或停打，这个时候曲线自然会移到左车头那里，当然这是普通人看的点是车头左角切线走，也有些是用车盖左面三分之一那个点切线走，你一个人用结果选择。
3、当车头左角脱开线往左侧走的时候，说明车到了S弯连接处，这是一个危险地段，此时千万不要再往左侧打方向，沉住气，看准车头左角，一旦它去碰到左侧曲线，你要果断往右回正方向直开，这个时候可以看到左侧曲线从车头左角移进去，等待不要打方向，当然也不要太死板，若回正后发现左曲线已经到了车盖中间点就要立即往右打方向，不可以再等了。
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4、同样的道理，当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往右方向，打多少不要管，只须车头右角那部分切着左曲线走，方向就不要再动，假如整个车头把线盖住了，说明往右方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这个时候曲线就会从右车头那里露出来，假如曲线还是车盖中点部分，说明方向打快了打多了，那就立即打慢打少。
5、同样当车头右角脱开线往右侧走的时候，说明车到了S弯出口，这又是一个危险地段，此时千万不要再往右侧打方向，立即看右后视镜车与曲线的距离，若非常窄就往左回一点点，最后车全部开出。OK！