记者丨黄辛旭
刚刚发布“惨淡”季报之后，特斯拉又有新消息传来。
近日，有汽车博主发布了特斯拉“便宜版Model Y”车型内饰谍照。
从揭秘的谍照来看，新车依然没配备仪表盘，搭载大尺寸悬浮式中控屏，整体布局与现款车型基本维持一致。不过，前排中央扶手箱配有两个杯架，再往前的中央通道地方则使用贯穿式设计。
据博主介绍，新车取消了现款特斯拉Model Y上面的全景天幕，后排屏幕也被取消。在外观方面，新用户要取消了前面的贯穿灯带，将大灯地方上移，整体设计类似Model 3，尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。
对此，《每天经济新闻》记者向特斯拉方面进行了求证，员工表示并不了解。
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“平价汽车”已开始初步生产
在不久前的财报电话会议上，埃隆马斯克回话一位剖析师提问时明确透露，特斯拉在今年年底之前推出的“平价汽车”会是Model Y的一个新版本。特斯拉在财报中透露，公司已在6月开始初步生产这一车型，预计下半年开始大规模生产。现在，特斯拉官方并未透露更多信息，但表示推出这款车的目的并非出于对收入或毛利影响的考量。
事实上，比起“平价车型”，埃隆马斯克一直强调特斯拉自动驾驶与机器人业务将是新的增长点。
7月26日，在2025世界AI大会暨AI全球治理高级别会议上，特斯拉携智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等成就亮相。据了解，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉构造，结合全球数百万辆车数据练习的神经互联网，支持跨地区部署，可迅速复制到新地区。特斯拉方面表示，智能辅助驾驶系统计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。预计在今年年底前，在美国部分区域，在确保所有安全手段到位的首要条件下，面向个人用户开放该系统。
而在机器人业务范围，7月27日有消息称，现在特斯拉第三代机器人已在美国工厂进行实测，预计2025年面向中国C端市场推出，将进入家庭等消费场景，计划在2026年达成量产、5年内年产100万台。特斯拉预计今年资本支出将超越90亿USD，主要投向人工智能、机器人技术和制造能力扩张。
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公司正处在策略突破重点期
眼下，特斯拉的经营重压并不小。依据其二季度财报，特斯拉在报告期达成营收约224.96亿USD，同比下滑12%，创下至少十年来最大降幅；第二季度净收益为11.72亿USD，同比降低20.7%。埃隆马斯克称，特斯拉不排除下面将历程几个“艰难季度”。
当地时间7月27日，在旧金山湾区举行的顾客与投资者交流会上，特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司正处在策略突破的重点节点。莫拉维称：“现在特斯拉面临汽用户业挑战，受商品线老化影响，全球销售量下滑，特别在加州市场已连续七个季度萎缩。自动驾驶、Robotaxi、Optimus人形机器人和Semi电动卡车项目均处于要紧阶段，尽管策略推行随着重大风险，但企业一直在推进大胆决策。”
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