目前一般驾驶学车都会选择考c1驾照，但很多小白驾驶自动档车一直把刹车当成离合，他们会觉得开自动档车费劲，针对这类人的困惑，我整理了一些驾驶手工档车和自动挡车有什么区别与驾驶技术上的一些误区与不好的习惯。
开自动挡车错把刹车当离合
几天前，郭女性驾驶一辆自动挡轿车时，错把刹车当离合踩下去，险些导致后车追尾，目前想想还心有余悸。一个月前，她刚获得手工挡车的驾驶证。
4月20日，她驾驶自己家里的自动挡轿车在灯岗等红灯，当红灯变绿灯时，换挡前行。这个时候，她下意识地用左脚踩了一下“离合器”，不料车子急刹车，险些致使后方汽车追尾。事情发生后，郭女性才反应过来，自己踩到的是刹车。
无独有偶，有位尹女性说，她也是一名小白司机，刚刚获得手工挡车驾驶证。一次在开自动挡轿车时，她错把油门当刹车踩下去，想想非常后怕。
八成女人选择自动挡车
根据规定，C2驾驶证只能驾驶自动挡轿车，C1驾驶证不只能驾驶自动挡轿车，还能驾驶手工挡的。因为C1适用面广，大部分市民选择考试报名C1，而且驾校用的训练车也是手工挡的。可日常，不少人买车时却热爱自动挡车型，而对于选车的女性，无论是中档还是高端，八成以上都偏好自动挡车型。
驾驶自动挡车容易见到误区
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对自动挡车来讲，拖行和滑行是两大忌讳。
第一，空挡滑行会损害变速箱，由于自动变速箱内需要润滑，假如行驶时挡位在N挡，油泵是没方法进行润滑的，会使得变速箱内高温导致损害。
另外，在自动挡车出问题后，千万不可以软牵引，譬如用钢丝绳拖着走。需要要用硬牵引的方法，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，假如强行拖行驱动轮的话，会导致变速箱的紧急损毁。
除此之外，驾驶自动挡车还存在几个容易见到的误区，譬如长期停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加强油门就可换到高速挡等，这类都是值得注意的问题。
怎么样正确驾驶自动挡车
自动挡车和手工挡车最大有什么区别是自动挡车没离合器，因此两种车型的驾驶习惯也存在差别，那样驾驶员应该怎么样正确驾驶自动挡车呢?
第一，只有在P、N两挡时才能发动汽车，从P挡摘出排挡杆需要踩住刹车。n挡启动的用法是当汽车发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。如此可以防止在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱历程一次反向冲击。
第二，自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时，D挡与R挡切换必须要等汽车停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车地方后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没错，依据自己习惯即可，假如停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。