压速行车
在环路上常常能看到如此的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道由于这一辆车而变得比慢车道还要慢。如此的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不好的后果有两点：一是容易导致数辆甚至数十辆尾随汽车受压，使行车速度提不起来，“快车道”名不副实；二是容易导致后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
精力不集中
不少追尾事故的发生都是因为后车司机精力不集中导致的，就算就是那一瞬间也大概带来紧急后果。有些驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、吸烟甚至吃东西等等，当有突发状况时，这都会干扰驾驶员准时做出应付手段。所以，既然你选择了在快车道行驶，就一秒钟也不可以走神。
忽然并线
在快车道还常常能碰见一种特悬的事：大伙都走得好好的，忽然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，由于司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车需要一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生紧急的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每一个司机都非常了解地了解自己到达目的地的路线，假如拿不准什么时间该驶出主路，就不要随便进入快车道，如此无论是减速还是并线都能把对别人的不好的影响降到最低。
防止追尾的什么时间提示：
(1)通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的筹备。
(2)跟车不可以过近，要维持足够的安全距离，随时筹备随前车紧急刹车而刹车。
(3)尽可能防止紧急刹车。有状况要提前减速，用点刹车提示后车。
(4)小白尽可能别走快车道。不要觉得在快车道行驶仅需注意一侧状况便感觉安全，新司机是使快车道行车速度变慢的“主力”。也由于处置突发情况的经验较少，一旦前面的车采取紧急刹车，小白比较容易出现追尾，所以千万不要在快车道里“练手”，那样会给整个道路情况导致很大的影响。