在这个价格敏锐性最强的车市，可以同时满足"高质量、低门槛"两大诉求的商品少之又少。大众辉昂正是如此一个让人眼前一亮的存在——以39万元的起价格，在这个价格区间提供了一辆标准的中大型C级豪车，可惜还是被市场淘汰，致使停产，现在二手车的价格在13W，那样辉昂配263马力可以考虑吗？
初见辉昂，就被它那种恰如其分的设计美学所打动。车头部分的设计很大方，一道镀铬装饰条贯穿整个前脸，勾勒出高雅的"利眉"造型，既维持了商务气息，又不失时髦感。
从侧面看去，修长的车身比率看上去格外协调，这也为整车增添了一种与生俱来的豪车范儿。车尾的设计同样叫人惊艳，圆润饱满的线条中蕴含着力量感，双边四出的矩形排气筒更是彰显了这款行政座驾的动力底蕴。夜晚点亮尾灯时，中央的镀铬装饰条与LED光源完美融合，呈现出一种低调却高级的视觉成效。
打开车门的一瞬间，内饰带来的豪华感就扑面而来。高端真皮和实木材质的运用很考究，每个细节都显示出大众在塑造这辆旗舰座驾时的用心。坐进驾驶席，宽敞的空间表现完全符合这个级别的定位，无论是前排还是后排，乘客都能获得充足的头部和腿部空间。储物能力方面更是叫人惊喜：中控下方的大尺寸扶手箱、后排中间的折叠桌板等设计都很实用。特别值得一提的是，辉昂还配备了感应后备厢功能，进一步提高了平时用的便利性。
大众辉昂搭载了一台经过精心调校的2.0T涡轮增压发动机，在提供263马力的同时还能维持好的燃油经济性。从实质试驾体验来看，这辆车的加速性能完全可以满足大部分用户的需要，而深踩油门时那丝顺滑的动力响应也叫人对这款"低调的实力派"充满了好感。作为一辆行政级座驾，辉昂在隔音方面的表现同样让人认可。无论是在高速行驶还是在市区拥堵路段，车内的静谧性都很出色，这也为后排乘客的舒适体验提供了有力保障。
将目光投向同级别竞品，大家不难发现辉昂的价格优势确实很明显：
奔驰E级：起价格超越50万元；
宝马5系：价格区间在46-71万元之间；
奥迪A6L：裸车价也大多在48万元以上。
相比之下，大众辉昂13W万元的二手车报价显然更具吸引力。这种"基础知识即高配"的优势使得更多买家可以享遭到中大型豪车带来的尊贵体验。
从商品力的角度来看，大众辉昂绝对称得上是一辆综合素质极高的行政级座驾：
外观设计：大方而不失高雅；
内饰质感：用料扎实，做工精细；
动力性能：充足的动力储备与出色的驾驶品质；
空间表现：宽敞舒适的乘坐体验。